Peugeot Partner 2002-11 (1.4) / TU3JP (KFW)

* Aprietes  o Torques:

Torque Culata (Cylinder Head):

  + 1ª Secuencia –  14,7 lbs.pie / 20 Nm

  + 2ª Secuencia –  240°

Torque Cojinetes de Cigüeñal (Main Bearing):

  + 1ª Secuencia –  14,7 lbs.pie / 20 Nm

  + 2ª Secuencia –  45°

Torque Piñón de Cigueñal (Crankshaft Pulley):

  + 1ª Secuencia –  73,7 lbs.pie / 100 Nm

Torque Piñón de Árbol de Levas (Camshaft Gear):

  + 1ª Secuencia –  M10_33 lbs.pie y M11_59 lbs.pie / M10_45 Nm y M11_80 Nm

Torque Cojinetes de Biela (Rod Bearing):

  + 1ª Secuencia –  14,7 lbs.pie / 20 Nm

  + 2ª Secuencia – 29,5 lbs.pie / 40 Nm

Torque Bomba Aceite de Carter (Crankcase Oil Pump):

  + 1ª Secuencia –  5,9 lbs.pie / 8 Nm

Torque Múltiple de Admisión (Inlet Manifold):

  + 1ª Secuencia –  5,9 lbs.pie / 8 Nm

Torque Múltiple de Escape (Exhaust Manifold):

  + Tuercas Cortas – 18,4 lbs.pie / 25 Nm

  + Tuercas Largas – 11,8 lbs.pie / 16 Nm

Torque Volante Motor (Flywheel):

  + 1ª Secuencia – 47,9 lbs.pie / 65 Nm

* Secuencia de Torque de Culata:

* Presión:

Regulador de Presión (Combustible): 50,7 psi

P° de Aceite Motor: 43,5 psi (3000rpm)

* Otros:

Año: 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011

Modelo Motor: TU3JP (KFW)

Distribución: OHC

Cilindrada: 1.360cc

Orden de Encendido: 1-3-4-2

Torque Bujías: 13,2 lbs.pie / 18 Nm

Regulación de Válvulas: (En Frio)

- Admisión: 0,20mm

- Escape: 0,40mm