Especificaciones de Metales o Cojinetes de Desgaste

Estimados, junto con saludarlo hoy quisiera compartir con ustedes un archivo que encontré en la web donde indican las Especificaciones de los Metales o Cojinetes de Desgaste de los siguientes modelos:

Nota: Clave de Archivo ajustedemotor.blogspot.cl

Archivo - Google Drive
Archivo - MEGA

• Daewoo
• Daihatsu
• Hino
• Honda
• Isuzu
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota

Dentro de las especificaciones se encuentran los siguientes:

• Dimensiones (mm) (Dimensions)
• Máximos / Mínimos Tolerancias (Maximum / Minimum Tolerances)
• Diámetro Máximo del Alojamiento (Maximum Housing Bore)
• Diámetro Máximo del Eje (Maximum Shaft Diameter)
• Espesor Máximo del Cojinete (Maximum Bearing Wall Thickness)
• Largo Máximo de Cojinete (Maximum Bearing Length)
• Holgura de Aceite (Oil Clearance)
• Torque (m.kg)
• Tamaño Standard de Cojinete (OEM Std Size Number)

Muestra de la Información dentro del Archivo

Averías Más Comunes del Sistema de Lubricación

Síntoma: El Manómetro Marca Cero o La Luz Piloto se Enciende con el Motor Funcionando

Causas

• Falta de Aceite en el Cárter
• Manómetro o Bulbos en Mal Estado
• Coladora a Filtro Tapado
• Bomba de Aceite en Mal Estado

Síntoma: Poca Presión o Pestañea la Luz Piloto

Causas

• Aceite Muy Diluido
• Aceite Muy Caliente
• Filtro o Colador Parcialmente Tapado
• Metales de Bielas y Bancadas Gastados
• Algún Sello de Aceite o Conducto Interno con Fugas

Síntoma: Manómetro Marca Presión Excesiva

Causas

• Viscosidad del Aceite no Corresponde (Muy Grueso)
• Aceite Frió
• Válvula de Descarga de la Bomba Atascada
• Conducto Parcialmente Obstruido

Síntoma: Consumo de Aceite

Causas

• Anillos de Pistón Gastados
• Cilindros Gastados
• Guías de las Válvulas en Mal Estado
• Retenes en Mal Estado
• Fugas por Retenes o Empaquetaduras

Síntoma: Aceite Lechoso

Causas

• Empaquetadura de Culata en Mal Estado
• Culata Mal Apretada o Falta de Apriete
• Algún Sello de Agua Roto