viernes, 1 de diciembre de 2017

•Bienvenida•

Primero que todo quiero saludar a los mecánicos o a los futuros mecánicos. Ya que como yo muchas personas buscamos información y nunca la encontramos es por eso que decidí crear este blog con el fin de aportar con un granito a esta gran causa.
Todas y cada una de las cosas que yo aquí expongo son apoyada, por recopilaciones que hecho yo de libros, guías, paginas web, y mucho más.
Obviamente solo destacando lo importante como:
+ Diagnósticos
+ Averías
+ Soluciones
+ Reglajes o Regulación
+ Ayudas Paso a Paso
Solo me queda despedirme y desearles suerte, Ojala encuentren lo que necesiten.
Y recuerden:
”La Practica hace al Maestro pero sin una Base de Conocimiento no sirve de nada”

miércoles, 15 de febrero de 2017

Peugeot 206 2002-09 (1.4) / KFU - TU3JP Petrol

* Aprietes  o Torques:


Culata (Cylinder Head):
  + 1a Secuencia 11 lbs.pie / 15 Nm
  + 2a Secuencia 18 lbs.pie / 25 Nm
  + 3a Secuencia 200°
Cojinetes de Cigüeñal (Main Bearing):
  + 1a Secuencia 15 lbs.pie / 20 Nm
  + 2a Secuencia 44°
Cojinetes de Biela (Rod Bearing):
  + 27 - 30 lbs.pie / 37 - 40 Nm
Volante (Flywheel):
  + 49 lbs.pie / 67 Nm
Piñón de Árbol de Levas (Camshaft Gear):
  + 1a Secuencia 15 lbs.pie / 20 Nm
  + 2a Secuencia 44 lbs.pie / 60 Nm
Piñón o Polea de Cigüeñal (Crankshaft Gear):
  + 18 lbs.pie / 25 Nm
Múltiple de Admisión (Intake Manifold):
  + 6,5 lbs.pie / 9 Nm
Multiple de Escape (Exhaust Manifold):
  + 13 lbs.pie / 18 Nm

* Secuencia de Torque de Culata:


* Otros:

Año: 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009
Modelo Motor: KFU - TU3JP
Distribución: DOHC
Cilindrada: 1.360 cc.
Válvulas: 16
P° de Aceite: 58 psi (4000rpm)

Regulacion de Valvulas: (En Frio)
- Admisión: 0,20mm
- Escape: 0,40mm

sábado, 11 de febrero de 2017

Suzuki Swift 1989-1994 (1.3) 16V / G13B

* Aprietes  o Torques:


Culata (Cylinder Head):
  + 47-52 lbs.pie / 63-70 Nm
Cojinetes de Cigüeñal (Main Bearing):
  + 37-42 lbs.pie / 50-56 Nm
Cojinetes de Biela (Rod Bearing):
  + 24-27 lbs.pie / 32-36 Nm
Volante (Flywheel):
  + 57.5 lbs.pie / 77.9 Nm
Piñón de Árbol de Levas (Camshaft Gear):
  + 44 lbs.pie / 59.5 Nm
Piñón o Polea de Cigüeñal (Crankshaft Gear):
  + 97 lbs.pie / 131.5 Nm
Eje de Levas (Camshaft):
  + 8 lbs.pie / 10 Nm
Múltiple de Admisión (Intake Manifold):
  + 17 lbs.pie / 23 Nm
Multiple de Escape (Exhaust Manifold):
  + 25.5 lbs.pie / 34.5 Nm

* Secuencia de Torque de Culata:


* Otros:

Año: 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994
Modelo Motor: G13B
Distribución: DOHC

Cilindrada: 1298 cc.
Válvulas: 16
Compresión: 156.4 - 199 psi
Compresión Máxima entre Cilindros: 14.2 psi
P° de Aceite: 51.2 - 62.6 psi (4000rpm)

Regulacion de Valvulas: